選べる働き方で応募10倍増

2024年問題を「チャンス」に変えた発想

運送業界を揺るがす「2024年問題」。時間外労働の上限規制が適用されたことで、多くの運送会社がピンチを叫ぶなか、mirai計画は真逆の問いを立てました。

「ピンチをどう乗り越えるかじゃなく、これを機に良くなるにはどうすればいいか」

その答えとして生まれたのが、**「選べる働き方」**という独自の制度です。人それぞれ、価値観も目標も違う。だったら、みんなが叶えたいことを叶えられる働き方を用意しようという、シンプルかつ大胆な発想でした。

3つのコースとは？働き方を自分で選ぶ

mirai計画が設けたのは、時間外労働の上限を目安にした3つのコースです。

-ライトコース：残業なし〜最大20時間程度。プライベートや家族との時間を最優先にしたい方向け。 -スタンダードコース：最大60時間程度。収入と生活のバランスを大切にしたい方向け。 -プロフェッショナルコース：最大80時間程度。がっつり稼ぎたい、仕事に全力を注ぎたい方向け。

「80時間って多くない？」と感じる方もいるかもしれません。しかし、運送業界の実態を知れば話は変わります。たとえば休日出勤の場合、6日目に出勤したその日はすべて時間外扱いとなり、残業時間はあっという間に積み上がります。他業種のいわゆるホワイトカラーと呼ばれる職種でも、実際に計算してみると同水準の労働時間になっているケースは少なくないのです。

制度導入がもたらした変化

この「選べる働き方」の導入によって、ドライバーの働き方は目に見えて変わりはじめました。

収入と生活の安定を感じられるようになったドライバーが増えただけでなく、「趣味に思い切り打ち込めるようになった」という声も聞かれるようになりました。自分のライフスタイルに合ったコースを選べるからこそ、仕事もプライベートも充実させられる。そんな好循環が生まれています。

そして、この取り組みはNHKでも特集されるほど注目を集めました。

応募数が1年で約10倍に

制度の効果は採用数字にも如実に表れています。

導入前の昨年は年間でおよそ20件だった応募数が、制度導入後のわずか6ヶ月で約200件に到達しました。単純計算で約10倍の応募増です。

「自分に合った働き方を選べる」というシンプルなメッセージが、多くの求職者の心に響いた結果と言えるでしょう。運送業界に興味はあっても「きつそう」「自分には合わないかも」と二の足を踏んでいた人たちが、mirai計画の扉を叩くようになっています。

まとめ

2024年問題をピンチではなくチャンスと捉え、ドライバー一人ひとりの価値観や生活スタイルに合わせた「3コース制の選べる働き方」を打ち出したmirai計画。プライベート重視でも、バランス重視でも、がっつり稼ぎたくても、自分の希望に合ったコースを選べるのが最大の魅力です。「運送業界で働きたいけれど、自分に合う職場が見つからない」と感じている方にこそ、ぜひ一度話を聞いてほしい会社です。

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