名古屋オフィス始動の舞台裏

新聞にも掲載！注目を集めるmirai計画の名古屋オフィスとは

mirai計画が名古屋市中区の中心部に構えるオフィスが、地元紙の取材を受け新聞に掲載されました。一般貨物運送事業者がなぜ都市部にオフィスを設けるのか——その答えは、業界が長年抱えてきた「現場のマネジャーが何でも一人でやらなければならない」という構造的な問題にあります。

運送業界では、支店長がシフト管理・採用・顧客対応・数値管理まで、あらゆる業務を一手に担うのが当たり前とされてきました。その結果として生じるのが、長時間労働です。「これは業界として解決しなければならない問題」——そんな危機感から、mirai計画は会社がまだ成長途上の段階で、あえて管理機能を集約するオフィスを名古屋に設けるという決断をしました。

現場と管理の「分業制」が生む大きな効果

mirai計画の組織構造のポイントは、「現場の拠点」と「管理の拠点」を明確に分けていることです。

現在の拠点は、愛知県三好市にある本社営業所と滋賀県の湖南営業所の2か所。各営業所がドライバーの日常業務と現場運営を担う一方で、人事・給与計算・入社管理・運送事務・会社全体の数値管理といった管理業務は、名古屋オフィスに集約されています。全国の拠点から情報が名古屋の1か所に集まり、そこで専任担当者がそれぞれの領域をきっちり分けて管理する仕組みです。

この分業制を導入した効果は、代表が「めちゃめちゃ効果がある」と語るほど。現場のマネジャーが管理業務に追われることなく、ドライバーのサポートや営業に集中できる環境が整いつつあります。

新メンバー・フルちゃんが名古屋オフィスへ

今回の動画では、名古屋オフィスに新たに加わったメンバー「フルちゃん」も登場。入社1か月目の現在は、運送事務の基礎を学ぶために三好市の本社で研修中ですが、研修修了後は名古屋オフィスに移り、情報発信（TikTok更新など）を担当することが決まっています。

現場を知ったうえで管理側へ——この研修ステップも、mirai計画らしい丁寧な人材育成の姿勢を表しています。「まず現場の事務管理を覚えてもらって、その後に名古屋で活躍してほしい」という代表の言葉には、社員一人ひとりの成長を見据えた組織設計への想いが込められています。

2年で50名規模へ。成長を支える「情報の透明性」

mirai計画は約2年前、十数名の小さな組織でした。それが2025年末時点で50名の仲間が集まる会社へと成長しています。急成長を遂げるなかでも、組織の土台作りを後回しにしない姿勢が同社の特徴です。

代表が特に力を入れているのが「情報の透明性」。給与・勤怠・会社の方針など、ドライバーが安心して働くために必要な情報をしっかりと見える化し、発信し続けることを大切にしています。名古屋オフィスはその情報発信の司令塔でもあるのです。

「ドライバーの皆さんが安心して働ける環境をつくる」——その言葉を組織づくりの形で体現しているのが、mirai計画の名古屋オフィスという存在です。

まとめ

運送業界の慣習である「現場マネジャーによる多業務兼任」を見直し、管理機能を名古屋オフィスに集約するという分業制をいち早く導入したmirai計画。まだ50名規模の今だからこそ、しっかりとした組織の基盤をつくる——その先見性と丁寧な組織運営が、これからの成長をさらに加速させていきます。働く環境づくりに本気で向き合う会社で、あなたも一緒に新しい運送業の形を作りませんか？

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