元宅配ドライバーが語る物流の未来

この記事のポイント
mirai計画の創業者が、トラックドライバーという仕事の魅力と2030年に向けた物流業界の変化をリアルに語ります。
「必要とされる存在」になったとき、転職を決意した
もともとは「稼ぎたい」というシンプルな動機から、宅配ドライバーとしてのキャリアをスタートさせた柳川さん。しかし、働くうちに仕事に対する意識は少しずつ変わっていきました。
「自分がいたセンターや、担当していたエリアから『柳川くんがいないとここは回らない』と言ってもらえたことが、とても嬉しかったんです」
ただ荷物を届けるだけでなく、「この人がいなければ困る」と周囲から必要とされる存在になっていた。その実感が、転職という大きな決断を後押しした原動力でした。
学歴もお金もなかった。それでも起業を選んだ理由
転職を経験した柳川さんが次に踏み出したのは、起業というさらに大きな一歩でした。
「正直、学歴もないし、お金もなかった。でも、自分がひたすら走ってお金を稼ぐだけじゃなく、社長として何者かになりたいという思いが出てきたんです」
その言葉には、現場で積み上げてきた経験と自信が滲んでいます。現場を知り尽くしたドライバーだからこそ、ドライバーに寄り添える会社をつくれる——そんな確信がmirai計画の出発点にあります。
2028〜2030年、物流業界に訪れる大きな転換点
柳川さんが未経験者に対してトラックドライバーの魅力を伝えられるかと聞かれると、即座に「とてもできます」と答えます。その根拠は、業界の未来にあります。
現在、トラックドライバーの平均年齢は52歳。労働人口の不足は深刻で、運びたい荷物の量に対してドライバーの数が追いつかない状況が続いています。
「2028年から2030年ごろを目安に、物流の効率化が大きく進みます。ドライバーがしっかりキャリアを積んでいける時代になってくる。そういう会社しか残らないんです」
この時期、運送会社の約半数が倒産するとも言われています。裏を返せば、生き残る会社は「ドライバーのことを本気で考えている会社」だということ。今まさに転職を考えている方にとって、会社選びの目利きが将来を大きく左右します。
未経験でも大丈夫。今が"選ばれる側"になるチャンス
mirai計画には、未経験からドライバーを目指して入社するメンバーも多くいます。業界経験がなくても、正しい環境と会社を選べば、着実にキャリアを築いていくことができます。
ドライバー人口が減少し続ける中で、これからの時代は「ドライバーが選ばれる時代」から「ドライバーが会社を選ぶ時代」へと変わっていきます。だからこそ、最初の一歩で入る会社をしっかり見極めることが重要です。
mirai計画は、現場経験を持つ創業者がつくった会社だからこそ、ドライバーの働きやすさや将来性を真剣に考えています。「この会社がいないと困る」と言われるような存在を、一緒に目指してみませんか。
まとめ
- トラックドライバーの平均年齢は52歳。ドライバー不足は今後さらに深刻化します
- 2028〜2030年ごろに物流業界は大きな転換期を迎え、ドライバーを大切にする会社だけが生き残ります
- 未経験からでも、会社選びさえ間違えなければキャリアは着実に積み上がります
- mirai計画は、現場を知り尽くした創業者が立ち上げた、ドライバーに寄り添う運送会社です
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この記事を提供する会社について
監修・運営:株式会社mirai計画
- 会社名
- 株式会社mirai計画
- 設立
- 2018年3月1日
- 代表取締役
- 柳川 佑平
- 資本金
- 1,000万円
- 事業内容
- 一般貨物自動車運送事業(中運自貨第243号)、利用運送事業
- 本社
- 〒470-0224 愛知県みよし市三好町弁財天3-1
- 名古屋オフィス
- 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-18-5 白川第6ビル906
- 江南営業所
- 〒483-8384 愛知県江南市後飛保町寺前99
- TEL
- 0561-76-7032
- グループ
- 株式会社ミライロジグループ、株式会社クリーンハピネス


