未経験者が7割!mirai計画の実態

この記事のポイント
運送業未経験でも安心して働ける理由を、mirai計画の社風や代表自身の経歴を交えて解説します。
トラック運転の「視野」は広い?難しい?
ハイエースなどの普通車と比べて、トラックの運転はどう違うのでしょうか。
実際にmirai計画のスタッフに話を聞いてみると、こんな答えが返ってきました。
「やっぱり高い分だけ視野は広くなりますよ。窓ガラスも広いから視覚的には見やすい。でもその反面、車体がデカい分だけ気にしなきゃいけない範囲も増える。いいとこもあり、悪いとこもある、って感じですね」
「視野は広いのに、気にする範囲も増える」——一見矛盾しているようで、これがトラック運転の正直なリアルです。慣れてしまえば普通車より運転しやすいと感じるドライバーも多く、「やってみたら意外とイケた」という声は珍しくありません。
驚きの数字:未経験者が7割という現実
一般的な運送会社では、経験者が8割程度を占めると言われています。未経験者はなかなか採用されにくい業界というイメージを持っている方も多いのではないでしょうか。
しかしmirai計画では、その比率が逆転しています。
経験者と未経験者の割合は「7対3」で未経験者が多数派。つまり、スタッフの約7割がトラックドライバーとして働いた経験のないところからスタートしています。
この数字は、業界の常識からすると非常に珍しいもの。「未経験だから応募をためらっている」という方にとって、これは大きな後押しになるのではないでしょうか。
代表自身が「免許なし」からのスタート
さらに驚くべきエピソードがあります。
mirai計画の代表は、会社を設立してから免許を取りに行ったという経歴の持ち主です。会社を立ち上げた当初は、AT限定の普通免許(いわゆる純中型免許)しか持っておらず、ハイエースしか運転できない状態だったといいます。
「僕は未経験ですからね。この会社を作ってから免許取りに行きましたから」
この言葉には、未経験者への深い理解と共感が込められています。「未経験がどれだけ不安か」「何がわからないか」——代表自身がそのスタート地点に立った経験があるからこそ、未経験のスタッフに寄り添った環境づくりができるのかもしれません。
未経験でも活躍できる理由
mirai計画で未経験者が多く活躍できる背景には、こうした会社の文化や風土があります。
-未経験者が多いからこそ、お互いに助け合える雰囲気がある -代表自身が未経験スタートのため、現場の目線に近い -「まずやってみよう」という前向きなカルチャーが根付いている
運送業界は「経験者じゃないと無理」というイメージが先行しがちですが、mirai計画ではそのイメージを覆す実績が積み重なっています。
まとめ
トラックの運転には普通車とは異なる感覚が必要ですが、慣れれば視野の広さが武器になります。そして何より、mirai計画は未経験者が7割という業界では異例の環境を持つ会社です。代表自身が免許取得からスタートしたという事実が示すように、「知らないこと」や「できないこと」をスタート地点として受け入れてくれる風土があります。
「運送業に興味はあるけど、経験がないから不安…」と感じている方こそ、まずは気軽に話を聞いてみてください。
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この記事を提供する会社について
監修・運営:株式会社mirai計画
- 会社名
- 株式会社mirai計画
- 設立
- 2018年3月1日
- 代表取締役
- 柳川 佑平
- 資本金
- 1,000万円
- 事業内容
- 一般貨物自動車運送事業(中運自貨第243号)、利用運送事業
- 本社
- 〒470-0224 愛知県みよし市三好町弁財天3-1
- 名古屋オフィス
- 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-18-5 白川第6ビル906
- 江南営業所
- 〒483-8384 愛知県江南市後飛保町寺前99
- TEL
- 0561-76-7032
- グループ
- 株式会社ミライロジグループ、株式会社クリーンハピネス


