22歳の初面接はコメダで75歳と

昨日までドライバーだった22歳が、初めて「面接する側」に立った日

「最初に面接した人が、75歳のおじいちゃんだったんですよ」

mirai計画の代表がそう振り返るとき、思わず笑いがこぼれます。21歳で起業し、22歳で初めて人を雇おうとした若き創業者。面接の場所はコメダ珈琲。向かいに座るのは、自分より50歳以上年上の人物。「もうカオスですよね」という言葉に、当時の緊張と混乱がにじみ出ています。

それもそのはず、面接を「受けた」経験すら数えるほどしかない。ましてや「する側」になるのはその日が初めて。何を聞けばいいのか、どんな答えが返ってくるのか、まるでわからない状態でした。それでも相手のおじいちゃんは一言こう言ったそうです。「若いのに頑張ってるね」と。

その方は採用されました。

起業して本当に大変だったこと──お金と人

創業期に立ちはだかる壁は、どんな業種でも共通しています。mirai計画の代表が挙げたのは「人集め」と「お金」のふたつでした。

お金については、最初は自分自身がドライバーとして働いていたため、その収入を元手に事業をスタートさせました。しかしスタッフに給与を渡す局面になると、途端に現実の厳しさがのしかかってきます。アルバイトの子に5万・10万と手渡しで支払う、その資金をどうやりくりするか。「結構マイナスだった」という言葉が、当時の苦労を素直に物語っています。

ドライバーとして現場で働いていた頃は、「入ってきたお金を使って、残ったものが利益」というシンプルな感覚しかなかった。経営者として資金を管理することは、まったく別のスキルが必要でした。それでも、歯を食いしばりながら乗り越えてきた。

「面接は爆発だ」──数をこなすことで磨かれる採用力

面接経験ゼロからスタートした代表が、今では確かな採用の目を持つ経営者になっています。その秘訣を聞かれてこう答えました。

「どんだけ面接をやるかだけだと思います。もう爆発ですよ」

シンプルだけど、これが本質かもしれません。知識やノウハウは後からついてくる。まず場数を踏むこと、経験の中から学ぶこと。運送の仕事も、経営も、採用も、結局は同じ構造なのかもしれません。

mirai計画という会社は、そうした「現場からの積み上げ」で作られてきた組織です。マニュアル先行ではなく、リアルな試行錯誤の中で育ってきた文化があります。

泥くさい創業ストーリーが、会社の土台になっている

75歳のおじいちゃんとコメダで向き合った22歳の青年は、今も「あの日」を鮮明に覚えています。それは失敗談でも黒歴史でもなく、mirai計画という会社の原点として語り継がれています。

完璧な準備が整ってからスタートしたわけではない。資金も、採用の知識も、経営の経験も、全部が足りない中で一歩を踏み出した。その姿勢こそが、mirai計画らしさの核心ではないでしょうか。

まとめ

mirai計画の創業ストーリーは、華々しいものではありません。資金が足りず、採用のやり方もわからず、それでも目の前の一人と真剣に向き合い続けた歴史です。だからこそ、ここで働くスタッフ一人ひとりのことを、数字ではなく「人」として見る文化が根づいています。

「若いのに頑張ってるね」と言ってくれた75歳のおじいちゃんのひと言が、今のmirai計画を形作ったのかもしれません。

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