起業・経営約5分で読めます2024-10-23

運送業の利益の正しい見方

この記事のポイント

運送業で会社を長く守るために必要な、PL・BS・キャッシュフローの3つの財務指標をmirai計画の視点でわかりやすく解説します。

「走って配れば利益が出る」は半分正解、半分危険

「荷物を運び続けていれば、自然と利益は出るはずだ」——運送業に携わる方であれば、一度はそう感じたことがあるかもしれません。実際、売上を積み上げることは利益につながります。しかしmirai計画の経営を振り返ると、売上だけを追いかけていた時期に「利益は出ているのに、銀行口座のお金がどんどん減っていく」という怖い現象に直面したことがありました。

この経験から学んだのが、財務を3つの視点で見るという習慣です。今回はその3つを、運送業の現場感覚を交えてご紹介します。

1つ目の視点：損益計算書（PL）で「利益」を確認する

まず多くの経営者が最初に学ぶのが、**損益計算書（PL＝Profit and Loss Statement）**です。売上から原価・経費を引いて、最終的にどれだけ利益が残ったかを上から下へ流れるように確認できる表です。

運送業では、トラックの購入費用を数年に分けて経費計上する「減価償却」もここに反映されます。PLを見れば「今期は黒字か赤字か」がひと目でわかります。

ただし、mirai計画の創業初期はこのPLだけを見ていました。そしてそれが、後述する落とし穴につながっていきました。

2つ目の視点：貸借対照表（BS）で「資産と負債のバランス」を把握する

PLだけでは見えないのが、会社に今いくらお金があるかという実態です。そこで重要になるのが**貸借対照表（BS＝Balance Sheet）**です。

BSは、自分たちが用意した資金をどのように使い、現在どれだけの資産・負債が存在するかを「バランス」で表します。左右の合計が必ず一致するのが特徴で、会社の財務的な健康状態を映す「成績の累計表」とも言えます。

日本では黒字倒産が全体の約4割を占めると言われています。利益が出ているにもかかわらず、支払い時に手元に現金がなくなれば倒産です。BSを定期的に確認することで、そのリスクを早期に察知できます。

3つ目の視点：キャッシュフローで「お金の流れ」をリアルタイムに読む

PLとBSを理解した次のステップが、キャッシュフロー計算書です。mirai計画でも、これは最後に学んだ視点でした。

運送業の利益の正しい見方に関するインフォグラフィック

キャッシュフローとは、今この瞬間に「入ってくるお金」と「出ていくお金」の流れを把握するものです。PLが年間の通知表、BSが累計の記録帳だとすれば、キャッシュフローは「今日の財布の中身」に近い感覚です。

運送業はとくにお金の動きが大きい業種です。たとえばトラックを1,000万円で購入しても、実際の現金支出はほぼ購入時に集中します。しかしPL上では5年間にわたって分割計上されるため、「帳簿では費用が少なく見えるのに、実はもう現金は出ていった」という状態になりがちです。トラックの買い方・買い時を慎重に考えなければならない理由は、まさにここにあります。